Pulser Motor MatiCara mengecek pulser pada motor rusak bisa dibilang mirip cara cek CDI motor mati, di mana memang ada kesamaan terkait gejala dan akibat yang pulser motor lemah salah satunya mesin motor sulit diajak berakselerasi, motor sering brebet. Kendati demikian ada tanda-tanda khusus pulser motor rusak, yaitu saat mesin motor berada di putaran bawah atau pun atas kondisi motor cenderung sama pulser motor dalam tahap peringatan atau belum terlalu parah masih bisa diselamatkan dengan cara diperbaiki, akan tetapi jika sudah parah dan cenderung mati lebih baik diganti dengan yang berikut cara mudah mengetes pulser motor apakah masih hidup atau pun sudah Cara Cek Pulser Sepeda Motor Rusak atau MatiPertama siapkan alat-alatnya seperti Avometer yang berfungsi untuk mengecek arus suatu setel Avometer dengan cara memutar selector pada pilihan ohm meter skala x10 bisa juga tempelkan dan tarik besi secara berkali-kali tepat di ujung pulser motor, setelahnya akan terjadi reaksi seperti daya tarik amati apakah ada pergerakan jarum Avometer, jika masih bereaksi berarti pulser masih dalam kondisi baik atau tidak terlalu parah jika jarum diam berarti pulser motor pulser motor adalah komponen yang berupa kumparan kawat tembaga, bila kawat tersebut ada yang putus otomatis mesin motor akan mati karena CDI tidak arus tidak sampai ke CDI pengapian mesin sepeda motor hanya terletak di sekitaran itu saja, seperti CDI, pulser, atau pun busi dll, yang berarti jika rusak maka komponen tersebutlah yang harus Juga Ini Lho, Penyebab Motor Mogok dan Cara Mengatasinya dan Cara Mengerem Sepeda Motor yang Baik dan benarOke Brosis mudah-mudah ulasan mengenai cara mengecek pulser motor rusak atau mati dapat meringankan reparasi si kuda besi, selanjutnya nantikan ulasan edisi Tips n' Trik Motor hanya di Cara Cek Kerusakan Pulser Motor Dengan AkuratPulser pada sebuah kendaraan bermotor ataupun mobil memiliki peranan yang cukup vital untuk menunjang kelancaran jika pulser ini mengalami masalah atau kerusakan, maka kendaraan anda akan susah untuk beberapa dari anda yang masih awam tentu tidak terlalu mengerti mengenai kondisi dari pulser itu pulser mengalami masalah atau ada kerusakan biasanya akan dibarengi dengan munculnya beberapa gejala yang terjadi pada tersebut seperti mesin motor yang sangat susah untuk dihidupkan. Ini akan terjadi pada saat kerusakan pada pulser terbilang gejala pertama yang sering muncul dikarenakan masalah pada pulser adalah mesin yang sulit untuk dihidupkan. Meskipun mesin masih bisa menyala, namun motor akan lebih berat saat dipacu untuk bisa lebih memastikan apakah pulser motor mati atau tidak, berikut ini kami punya cara cek pulser motor rusak yang mudah untuk dilakukan, bahkan untuk Anda yang masih pemula Mengetahui Pulser Rusak Yang MudahYang namanya komponen elektronik, pastinya akan mengalami kerusakan cepat atau juga dengan pulser motor akan ada waktu dimana kerusakan datang yang sudah kami singgung di atas bahwa tanda paling umum yang sering terjadi pada motor saat pulser motor rusak adalah mesin yang susah untuk dihidupkan dan jika memang mesin masih bisa hidup maka putarannya terasa sangat itu untuk kerusakan terparahnya, pulser akan mati sehingga mesin tidak dapat lagi dihidupkan alias tersebut merupakan keadaan yang paling sering dialami oleh pengguna dan tidak tahu apa penyebab sebenarnya dari hal dari masalah tersebut, untuk cara cek pulser yang rusak sendiri sebenarnya memang cukup hanya membutuhkan beberapa alat dan langkah saja sudah bisa mengidentifikasi apakah pulser masih berfungsi atau sudah itu jika memang pulser motor Anda telah dipastikan rusak maka yang perlu dilakukan adalah menggantinya dengan pulser motor yang Mengetahui Pulser Rusak Secara AkuratUntuk masalah cara mengetahui pulser rusak yang mudah bisa Anda lakukan, silahkan ikuti beberapa langkah mudah dibawah ini Pertama Anda harus menyiapkan alat pengecek pulser yang bernama Avometer. Alat ini nantinya akan mengecek arus kistrik pada pulser, apakah masih normal ataupun cara kerjanya, Anda bisa melakukan penyetelan pada Avometer dengan cara memutar selector di KNOP ke skala X10 atau bisa juga pada skala langkah selanjutnya adalah mencolokkan probe berwarna merah dan hitam ke terminal pulser. Lakukan pencolokan dengan benar agar cara mengetahui pulser rusak ini berjalan secara kondisi pulser dalam keadaan baik, pada Avometer akan menunjukan pada angka 400 ohm. Sebaliknya jika jarum menunjukan pada angka dibawah 400 ohm maka bisa dipastikan pulser dalam keadaan sudah rusak. Solusinya adalah mengganti pulser motor ini dengan yang diatas memang cukup efektif dan merupakan satu-satunya cara mengetahui pulser rusak yang bisa memang Anda tidak memiliki alat Avometer untuk melakukan pengekan pulser maka sebaiknya silakan bawa saja motor Anda ke bengkel terpercaya langganan tindakan tersebut sedini mungkin jika Anda tidak mau motor kesayangan semakin tadi informasi cara mengetahui pulser rusak yang mudah bisa kami bagikan untuk Anda semua. Semoga informasi diatas Apa yang terjadi jika pulser mati? Jika kumparan pada pulser putus atau mati, maka tegangan tidak akan keluar sama sekali. Bahkan, mesin juga tidak dapat menyala sebab CDI tidak memperoleh perintah waktu meletikkan api. Apa fungsi dari pulser? Tak hanya mengeluarkan listrik saja, tetapi fungsi pulser yang paling hebat adalah bisa menentukan timing arus listrik dengan tepat. Ketika besi magnet didekatkan pada ujung pulser bahkan ditarik berulang, maka aliran akan muncul dan membuat CDI berfungsi.

05 Mei, 2020 PULSER - Pernah tidak anda mengalami ketika mau mengendarai sepeda motor tapi setelah kontak dinyalakan motor nggak mau hidup mogok.Kondisi seperti ini biasanya disebabkan oleh salau komponen yang mengalami kerusakan di motor punya usut ternyata salah satu dari bagian kelistrikan motor anda mengalami kerusakan yaitu Pulser. Perlu diketahui juga bahwa fulser merupakan part yang cukup penting di sebuah mesin,karena motor terbaik dan tercepat pun tidak akan menyala apabila tidak memiliki Arti Istilah Pulser Motor ? PULSER sendiri memiliki fungsi sebagai penentu waktu atau timming kepada CDI Capasitor Discharge Ignition dan TCI Transistor Control Ignition untuk mematikkan listrik yang akan dilanjutkan ke pengapian busi atau bisa dikatakan juga sebagai pendeteksi posisi piston motor berdasarkan picukp pada magnet,yang selanjutnya akan ke pulser CDI maupun TCI. BENTUK FULSER Bentuk fulser sendiri yaitu sebuah besi yang memiliki kekuatan magnit dan dililit oleh kawat tembaga ada sebuah benda seperti besi di dekatkan ujung pulser dan ditarik secara berulang-ulang maka ujung pulser akan mengaliri listrik. Untuk melihatnya bisa dengan menggunakan alat bantu yaitu begitu kita bisa mengetahui berapa besar nilai lilitan pulser tersebut. JENIS PULSER MOTOR Pada dasarnya fulser motor sendiri terdiri dari dua jenis fulser yang memiliki fungsi yang tetapi terdapat beberapa jenis kendaraan pabrikan yang memakai fulser motor tertentu,bukan karena bagus modelnya tetapi penentuan jenis fulser berpengaruh dengan daya tenaga yang dihasilkan dan efisiensi bahan bakar. POSITIF Sebuah fulser yang apabila ujung paling depan dari tonjolan magnet melewati fulser,maka fulser akan menghasilkan fulser juga dengan sebaliknya apabila ujung paling belakang dari tonjolan magnet melewati gulser maka akan menghasilkan fulser negatif. Fulser positif sendiri ada yang menggunakan dua kabel dan satu yang dua kabel dipakai pada kendaraan yamaha mio,yamah jupiter z,yamaha mx,yamaha scorpio dan untuk yang satu kabel yaitu honda beat,honda blade,honda kharisma,honda supra 125 dan sebagainya. NEGATIF Kebalikan dari fulser positif yaitu apabila ujung paling depan tonjolan magnet melewati fulser maka fulser akan menghasilkan fulser juga sebaliknya apabila ujung paling belakang dari tonjolan magnet melewati fulser maka akan menghasilkan fulser positif. Fulser negatif ini juga ada yang menggunakan satu kabel dan dua yang satu kabel yaitu suzuki smash titan,suzuki spin,new satria fu dan honda untuk yang dua kabel digunakan pada kendaraan seperti yamaha byson dan satria old pulser Motor Bisa MatiPulser motor sendiri merupakan komponen yang berupa kumparan kawat apabila ada kawat tembaga tersebut yang mengalami putus maka motor otomatis akan arus listrik yang mengalir tidak sampai ke bagian PULSER MOTOR LEMAH / Menurun Gejala fulser motor mati atau lemah hampir mirip dengan gejala kerusakan fulser belum begitu parah,mesin motor masih bisa menyala walaupun dengan gejala seperti ini bisa terjadi diputaran atas maupun di putaran bawah. Jika fulser motor lemah akan berefek pada mesin kendaraan yang berjalan apabila kumparan yang berada di dalam fulser putusfulser motor mati maka yang terjadi tidak akan keluar tegangan sama sekali dan juga mesin tidak akan menyala disebabkan CDI tidak menerima perintah untuk mematikkan api. CARA MENGETES PULSER MOTOR Yang pertama siapkan avometer yang berfungsi untuk mengecek arus pada komponenSelanjutnya setel avometer,dengan cara memutar selector pada pilihan ohm meter skala x10 atau bisa juga x100Kemudian tempelkan soket kabel avo,hitam dan merah ke bagian terminal fulserAmatilah apa ada pergerakkan pada jarum avometer,apakah ada yang menuju diangka 400 ada berarti fulser berada dalam kondisi yang baik,namun jika kurang dari 400 ohm berarti fulser harus diganti dengan yang baru. CARA MEMASANG FULSER MOTOR Setelah kita mengetahui kondisi fulser motor tersebut dalam kondisi lemah berarti harus dengan segera mengganti dengan yang cara penggantian fulser motor Yang pertama siapkan alat yang digunakan untuk membuka blok magnet yang terletak disebelah kiri yaitu kunci T8,kunci L4,kunci L5 dan obeng perseneling yang menghalangi sehingga blok magnet dapat dilepasLepas spul magnet dengan alat yang dipersiapkan tadi,buka dengan hati-hati agar spul magnet tidak fulser dan ganti dengan fulser yang selesai dipasang,kemudian pasang spul magnet seperti pada semula dan pastikan tidak ada bagian yang rusak atau tidak terpasang. Daftar Harga Pulser MotorPulser mio dijual mulai dari harga Rp grand dijual mulai dari harga Rp rx king dijual mulai dari harga Rp jupiter z dijual mulai dari harga Rp informasi mengenai fulser motor mati dan cara pengecekaannya,saran saya lebih baik melakukan pergantian pada komponen yang mengalami kerusakkan agar tidak terjadi kendala yang serupa ke komponen elektronik tentu saja memiliki batas usia sehingga jika anda hanya melakukan tindakan perbaikkan saja tentu komponen tersebut tidak akan bertahan itu juga anda harus mengetahui Cara Mengecek CDI karena CDI proses kerjanya selalu berhubungan dengan fulser lupa untuk selalu melakukan perawatan secara berkala agar mesin motor anda selalu dalam keadaan fit selalu. 👍

Padaartikel kali ini saya bakal share informasi tentang Ciri Ciri Pulser Motor Lemah - Pemburu Soal Jawaban, Info ini dikumpulkan dari beraneka sumber menjadi mohon maaf kalau informasinya tidak cukup lengkap atau tidak cukup tepat. Postingan kali ini juga mengupas mengenai Ciri Ciri Pulser Motor Lemah - Pemburu Soal Jawaban, Modifikasi Mobil Sport Toyota Read More »

Cara Mengecek Pulser Motor Yang Rusak – Untuk hal demikian ini pastinya kita tentu sudah mengetahui apabila pulser merupakan salah satu part yang sangat memiliki peran yang terbilang vital pada sebuah kendaraan. Pada pulser yang mati atau bermasalah sering ditandakan oleh mesin motor yang sulit untuk dapat dihidupkan atau motor tersebut mogok. Namun pada dasarnya, untuk kasus pulser yang telah mengalami masalah sering ditandai dengan melemahnya pulser dan membuat mesin dinyalakan, masalahnya mungkin dapat dikatakan hampir sama seperti CDI. Kalau masalahnya tidak terlalu besar, mesin motor mungkin masih dapat dihidupkan akan tetapi agak berat. Dan untuk masalah tersebut sering terjadi di putaran bawah maupun di atas RPM. Nah, apabila kumparan pulser menjadi mati maka dapat dipastikan tidak ada arus listrik dan membuat mesin sulit untuk dihidupkan karena CDI tidak menerima perintah waktu kapan harus memercikan kembang api. Lalu adakah cara untuk mengecek pulser tersebut…?? Untuk mengecek pulser merupakan hal yang perlu dilakukan apakah masalah mesin sulit dihidupkan ada di bagian pulser atau malah di komponen lainnya. Maka dari itu disini kami akan mengajak anda semua untuk melihat bagaimana cara dalam mengecek pulser sepeda motor yang baik dan benar. Cara Mengecek Pulser Motor Yang RusakTips Cara Mengecek Pulser Motor Dengan Menggunakan Avometer Untuk cara mengecek pulser yang biasa dilakukan ialah dengan mencopot pulser yang bermasalah dan mengganti dengan pulser yang baru, pulser yang baru tersebut didapat dari kendaraan orang lain yang memang tidak bermasalah, namun cara ini dikatakan cukup merepotkan. Namun untuk kali ini kami akan membawakan cara mengecek pulser sepeda motor dengan mudah dan benar. Cara yang akan kami bagikan untuk kali ini dengan memanfaatkan avometer untuk bagaimana mengecek pulser masih dalam kondisi baik atau tidaknya. Dari pada membuat anda tambah penasaran, kalau gitu simak saja baik-baik ulasan kami yang satu ini. Tips Cara Mengecek Pulser Motor Dengan Menggunakan Avometer Ada beberapa tips dalam cara mengecek pulser menggunakan avometer yang diantaranya yaitu Untuk pertama dengan siapkan alat untuk mengecek pulser yakni Avometer. Apabila sudah, silahkan setel avometer di knop ke X 10. Kemudian colokan probe berwarna merah dan hitam ke bagian terminal pulser. Apabila jarum avometer menunjuk di angka 400 Ohm maka pulser dalam kondisi baik tapi jika kurang dari 400 Ohm maka pulser tersebut harus diganti. Apabila anda memang tidak memiliki avometer sendiri, anda dapat meminjam ke orang yang memiliki atau pergi ke bengkel. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengecek Pulser Motor Yang Rusak semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

cara mengecek pulser mati atau tidak